帝豪GL
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懂车帝的“拆氪大战”,有失行业水准吗?
极氪7X尾门,同时使用塑料和金属材料,到底哪种材质更好? 作为极氪7X车主我也很关心 ?…….。 网友一句调侃,道出对“懂车帝原创”简单拆7X尾门事件发酵后的好奇
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华为百万豪车,要掀迈巴赫的桌子
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 2024广州车展上,华为鸿蒙智选的最后一“界”——尊界如期亮相。 但不走寻常路的是,车展前观众期待值拉满的尊界,
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豪车在华销量下跌,品牌却更赚钱了
导语 Introduction 在2023年的汽车市场,超豪华品牌们的利润率究竟有多高。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 2023年的中国车市,可以用“魔幻”二字来形容
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今年30万以上车型已售百万辆,豪车门槛降低背后仍存隐忧
1988年,当中国一汽正式引入奥迪100开创了中国豪华车市场以来,经历了30多年的发展,豪华车在中国市场早已完成了从无到有的转变,对于普通消费者来说,更是变得不再“遥不可及”。据乘联会最新发布的乘用车
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对标迈巴赫S级,蔚来百万级豪车有市场吗?
继比亚迪仰望之后,蔚来也将推出百万级豪车。近日,蔚来内部人士向媒体透露,蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露,新车已经进入设计阶段,如果顺利的话,该车型最早将于2024年上市发布,并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵
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别克GL8超越五菱宏光,没什么了不起
导语Introduction老兵不死,只是逐渐凋零。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌MPV的王者是谁?有人说是素有“MPV市场只有两款车,一种是别克GL8,一种是其它”之称的别克GL8,它自从19
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别克全面溃败,英朗销量跌至千余台,GL8成了别克最后遮羞布?
虽然不像法系、韩系车那样面临被市场边缘化的局面,但不可否认的是,美系车在国内的影响力正在走下坡路,其中别克就是代表。以前的别克有太多畅销车型了,英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越,无一不是各细分市场的悍将
别克 2022-11-16 -
9月MPV销量榜出炉,别克GL8大幅上涨,五菱宏光首次丢冠
近日,乘联会公布了9月各个细分市场销量前15榜单。其中,9月份MPV市场销量为8.9万辆,同比增长6.4%,环比增长3.8%;1-9月MPV市场累计销量68.8万辆,同比下滑15.1%,整体MPV市场表现相对一般
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继续发力油车,丰田三大“豪车”来袭,会是下一个“诺基亚”?
原定6月份上市的丰田重磅新车——bZ4X,突然没有了消息。丰田方面的解释是,近期供应链方面出现不确定性,为了确保用户利益,推迟了价格发布,正制定一个更对消费者更友好的价格。不过,有媒体质疑是因为bZ4X存在技术缺陷而推迟上市,传闻bZ4X在严寒环境下无法充电
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5月MPV销量盘点,五菱佳辰超千辆,丰田赛那超越别克GL8
5月份MPV销量排行榜新鲜出炉,共有69款MPV参与排名,MPV市场属于小众市场,自主品牌市场份额较大,主要是低端市场,合资品牌份额不多,但主要是高端市场,两者形不成太明显的竞争关系。5月MPV排行榜
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Valens携手豪威集团提供MIPI A-PHY兼容摄像头用于高级驾驶辅助系统
双方将在底特律AutoSens展会上展示合作的A-PHY解决方案2022年5月10日——豪威集团,全球排名前列的先进数字成像、模拟、触摸和显示技术等半导体解决方案开发商,携手Valens (纽约证券交
高级驾驶辅助系统 2022-05-10 -
现代帕里斯帝,为何在国内“水土不服”?
现代新款帕里斯帝在2022纽约车展正式发布,作为中期改款车型,该车在前脸设计上进行了一定优化和调整,全新矩阵设计取代了倒梯形前格栅,稳重硬朗的气息更加浓郁。内部格栅向两侧延伸,与獠牙状的灯组相连接,极具冲击力
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新年给自己定一个小目标,这3款豪车提一辆回家
有一天,你走在大马路上,一辆普通的汽车从你面前驶过,你或许看都不会看一眼,但如果是一辆价值百万甚至几百万的豪车,你一定会忍不住多看几眼,这就是豪车的魅力所在。那么假如某一天你攒够了100多万,会去买一辆什么样的车呢?不妨看看以下3款车型
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帝豪S VS 长安UNI-T,10万以内SUV你更看好谁?
一直以来,紧凑级SUV市场都是兵家必争之地,尤其是中国品牌在这个细分市场投入了不少优秀产品。随着年轻人的消费意识和水平升级,10万元紧凑型SUV日趋科技化、年轻化,其中最具代表性的要数2020年长安推出的UNI-T和2021年吉利推出的帝豪S
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广汽丰田赛那申报图曝光,别克GL8劲敌即将到来?
近日,“车轱辘”从工信部最新公示的第346批《道路机动车辆安全生产企业及产品公告》中获得了一组广汽丰田全新赛那的申报图,此前已经有关于赛那的实车谍照以及官方公布SIENNA中文名——赛那。如今申报图曝光,表示赛那国产化进度进一步加快,预计今年下半年正式上市
广汽丰田 2021-07-15 -
丰田赛那VS别克GL8,谁才是国内MPV“一哥”?
在国内MPV市场,别克GL8可以说是当之无愧的“一哥车型”,常年霸占国内中高端MPV市场销冠“宝座”。不过,随着全新丰田赛那国产化的开始,别克GL8在中国市场躺赢的日子,可能要被迫终止。6月20日父亲节当天,广汽丰田官宣,旗下全新MPV Sienna将命名赛那,该车将于2021年下半年正式上市
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吉利帝豪5月销量暴跌,这款一代“神车”究竟出了什么问题?
中国汽车市场快速崛起,吉利可谓是杀出重围,许多新车型反响都十分不错。而吉利帝豪作为吉利旗下最为经典的车型,凭借超高的性价比、优秀的质量以及丰富的产品配置,深受家轿市场的喜爱,也是当之无愧的国产汽车销量王者
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别克GL8“孤独求败”,丰田塞那会是破局关键?
在中高端MPV市场,别克GL8已经“孤独求败”很久了。在之前,东本田艾力绅、广本奥德赛、南大众威然接连发起挑战,别克GL8稳坐钓鱼台,至今仍是中高端MPV市场的NO.1。丰田塞那是破局的关键?在很多人
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吉利帝豪自主第一家轿被反超,第四代帝豪能否力挽狂澜?
文金陵作为吉利汽车的扛把子车型,帝豪的重要性不言而喻。它不仅为吉利汽车的销量攀升奠定了深厚的基石,同时也为中国消费者提供了更具性价比的选择。尤其是在前期,每一代帝豪都因产品配置丰富、空间够大而受到普通消费者的看好,其在销量上也实现了新高,并一度成为轿车销量前十中惟一的自主品牌车型
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中国豪车市场的“白月光”皇冠,如何开启“皇冠”时代
作者 赵广喜、陈婧涵图片来源网络,侵删丰田在国内乃至全球都有着举足轻重的地位,旗下很多产品都是脍炙人口,比如卡罗拉、RAV4、普拉多等车型,深受消费者喜爱。其中一个最重要的标签就是品质可靠,代表车型非皇冠CROWN莫属,是丰田的象征,也是拥有者的荣耀
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5月高端品牌成交价分析:保时捷高不可攀,凯迪拉克拉低豪车门槛
随着生活水平的提升,消费不断升级,当前B级车销冠宝座之争,宝马3系强势超越本田雅阁,从这也能看出国内消费者对豪华品牌的喜爱。最近,中汽中心发布了一份终端零售数据,数据中提及了5月份主要高端品牌在国内的
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别克GL8VS广汽丰田赛那,谁更厉害?
作为丰田全球化车型之一,SIENNA(塞纳)一直备受海外消费者喜爱,即便是以平行进口车身份进到国内市场,没有价格优势的它也不乏追随者。之前丰田方面已经放出消息,第四代丰田SIENNA将由广汽丰田和一汽丰田同时国产引入
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二线豪车品牌“战况”激烈,这个国产品牌竟稳居第一!
从胜负论的角度来看,赢家通吃,备受瞩目;败者落寞,远离舞台——无论你是第二名,还是第二十名,大家往往只记得第一。就好比提及豪车,即便汽车小白,也至少知道BBA,因为它们是一线。没有哪个豪华品牌甘愿“二线”,不想当一线,而5月份的二线豪华品牌正迎来一场乱战
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二线豪车新形势:红旗稳居第一,沃尔沃却降价冲销量
无论是品牌影响力还是销量,BBA都是当之无愧的一线豪华品牌,格局已定。但二线豪华品牌格局是一天一个样,活跃在前的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、红旗,四家都对第一有争夺的冲动,林肯也有后来居上的形势,格局异常动荡
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吉利帝豪连续9个年头蝉联国产家轿的销冠王,有何诀窍?
在5月30号,全新第四代帝豪面世了。回首往昔,自1998年8月,吉利汽车第一辆名为“豪情”的汽车生产下线到如今吉利帝豪销量已逾300万,成就“帝豪速度”,吉利汽车的蜕变有目共睹。尤其在轿车版块,合资品
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稳字当头,慢即是快,帝豪进入架构造车时代!
作者 陈 曦6月7日,吉利发布了最新一期的销量数据:5月销量共计96,176辆,1-5月累计销量530,074辆,同比增长约26%,已完成153万辆年度目标的34.6%。其中,帝豪家族5月销量18,9
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不愧是豪车!奔驰C登顶汽车零整比TOP 10!
最近中保研发布了最新的汽车零整比数据。所谓零整比,就是将一辆车拆开了,换掉所有零部件的价格,跟整车价格的比值。所以零整比越高,一定程度上意味着维修成本越高。漫哥也不啰嗦了,一起看看TOP 10的是哪些车型
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不愧是豪车,奔驰C级零整比最高零件能买8辆车!
6月2日,在中国保险行业协会的指导下,中保研汽车技术研究院(中保研),在北京召开汽车零整比发布会,发布第12期汽车零整比研究成果,披露100款车型汽车零整比系列指数。具体六个指标分别为:汽车零整比系数
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别克GL8地位难保?国产丰田塞纳即将抵达战场
作者 赵宇奇在中高端MPV市场中,别克GL8绝对是“一枝独秀”的存在,在4月份,GL8共售出16950辆,同比增长了85.2%之多。为了把这个“老大哥”拉下冠军宝座,各大车企是使出浑身解数,曾经本田奥
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颜值即正义,吉利全新第四代帝豪配1.5L发动机如何?
最新一期工信部新车名单发现了吉利全新帝豪身影,随后吉利官方就正式发布了旗下全新第四代帝豪官图,这也预示着距离全新帝豪正式上市也越来越近。官方将全新帝豪定位于A级家轿宽体低趴风。为了营造出宽体低趴效果,通过工信部申报信息显示,全新帝豪长宽高为:4638/1820/1460毫米,轴距为2650毫米
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地平线宣布与韦尔股份达成智能驾驶战略合作,并获得韦豪创芯战略投资
News地平线要闻:4月22日,地平线与韦尔股份签署战略合作协议,同时宣布获得来自其参与设立的股权投资企业韦豪创芯的战略投资。继2020年地平线与韦尔股份旗下的豪威科技在车载智能交互领域实现合作后,双
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豪掷100亿造车,小米是“生生不息”还是“晚节不保”?
3月30日,小米集团董事长雷军在发布会上扔下一枚重磅炸弹:小米智能电动汽车项目正式立项!发布会上,穿着休闲西装+牛仔裤的雷军看起来精神奕奕,掷地有声:“我决定亲自带队,这将是我人生中最后一次重大创业项
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30万元内运动型豪车跟CT5比CT4为何香不起来?
20多万元买辆后驱车豪车,对于很多豪车粉丝来说,这个价格不算贵,即使如此价格购买奥迪、奔驰和宝马的同级车型,也买不到后驱车型,而后驱的奔驰C和宝马3系起价都在30万元左右,而二手豪华品牌的沃尔沃也是前
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别克GL8已卖出超过130万台,为什么GL8能卖的这么好?
从去年下半年开始,GL8就似乎进入到开挂模式,6月销售15457辆,此后屡创新高,直到12月份销售19988辆,近乎两万的台车成绩,别说在MPV领域,就算放在轿车或SUV市场,这也绝对是一个相当出色的成绩
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