行业融资回暖！自动驾驶技术或在物流领域率先落地
2019年，自动驾驶领域似乎有向低谷期蔓延的趋势，但是短短几个月，这一行业又开始逐渐升温，资本市场对于自动驾驶的喜爱又有回归的迹象。据中国电动汽车百人会的统计数据显示，2020年Q1全球自动驾驶企业融资总金额超过35亿美元，同比增长超过34％。
从Robotaxi到智慧公交，长沙给智慧交通打了一个样
虽然智慧公交暂时还不能像Robotaxi一样可以自动驾驶，但是将车路协同、智能信控等多项新型技术在实际应用场景中落地，实现常态化运营，不得不说，与Robotaxi全面开放一样，这是长沙乃至中国在智能交通实践上迈出的又一大步。
标配激光雷达，沃尔沃要在2022年生产自动驾驶量产车
近日，沃尔沃对外宣布将在2022年投入生产配备激光雷达的自动驾驶量产汽车，其下一代SPA 2模块化汽车架构会激光雷达无缝集成到车顶。
全国首条智慧公交在长沙正式营运，智能网联汽车产业或将迈向蓝海！
智慧公交315线是全国首条正式投入运营的“智慧公交”线路。长沙首条智慧公交的正式运营，或许预示着我国的智能网联汽车项目即将迈向蓝海。
全球首款量产L3自动驾驶车型正式放弃L3
据《欧洲汽车新闻》报道，奥迪技术总监Hans确认，不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的，并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功能的量产车型。
致力引领无人驾驶新标准，全栈式AI创企西井科技再获亿元融资
近日，国内全栈式人工智能明星公司西井科技westwell，正式完成了过亿元的新一轮融资。本轮投资人包括安信证券投资、雄韬股份、山东浪潮投资、东凌钰达资本，现有股东上海军民融合产业投资基金、合力投资、和高资本跟投。
漫谈自动驾驶之三：关于V2X，自动驾驶是否需要车联万物？
所谓V2X，X即Everything，意为Vehicle to everything，是指车对外界的信息交换，即车联网。汽车通过V2X与整个交通系统互联互通，为自动驾驶提供了智能的大环境。
开沃汽车自主研发无人矿卡系统，最快6月底交付应用
4月30日，开沃汽车集团溧水总部厂区中研试制中心举行无人驾驶矿卡系统阶段性展示评审。大卡车现场展示了障碍物感知识别、遇障停车等功能。据悉，此款矿卡将在5月到实际场景中进行测试，预计最快在6月底可交付应用。
2020年4月国内各省市自动驾驶相关政策一览
4月1日，上海交通委发布了关于《上海市道路交通自动驾驶开放测试场景管理办法（试行）（草案）》征询公众意见的公告。据悉，该草案完成于3月30日，其主要从“管理机构及职责、开放测试场景申请与审核、自动驾驶开放测试场景管理”等方面给出相关管理办法和措施，现在正处于意见征询阶段。
自动驾驶公路技术规范将出台 哪些领域将迎利好？
近日，交通运输部发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》（下称《意见稿》），针对自动驾驶汽车发展对公路工程进行技术规范调整，使相关的“自动驾驶公路”及附属设施能够满足自动驾驶汽车上路的需求。
曲线反击！华为牵手意法半导体联合研发芯片，回击美国发力自动驾驶
今年将是检验华为供应连续性能否保证的关键一年。为加大自研力度，华为和意法半导体联合研发芯片了。
漫谈自动驾驶：车路协同，道路交通安全的第三次革命
在路上一时不注意，付出的可能就是生命。自动驾驶似乎成了解决这件事的最佳途径，如果操控汽车的是不知疲惫的机器，是不是一切就能改变？
美方技术钳制之下，自动驾驶公司能扬帆“出海”吗？
确实，自动驾驶公司出海已不是新鲜事，这其中，有如鱼得水者，也有步履维艰者，不过他们如今都要面临的问题是：当美国开始限制技术分享时，必然对产业向上发展造成了一定威胁，如何将损失最小化？
特斯拉Autopilot行驶里程数已达30亿英里 但无人驾驶之路只走了一半
在本周发布的视频中，特斯拉宣称其车辆的Autopilot半自动驾驶模式行驶里程数已达到30亿英里，对于其完全自动驾驶之路而言，该里程数无疑具有重要里程碑式的意义。
打破全球自动驾驶竞争格局？阿里这一手直击痛点！
4月22日，阿里达摩院也是对外发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”。据悉，该平台能为自动驾驶AI提供效率更高、耗时更短、效果更佳的模拟训练，有望推动自动驾驶加速迈向L5阶段。
阿里达摩院出手！发布首个自动驾驶测试平台
4月22日，阿里巴巴达摩院发布了全球首个自动驾驶“混合式仿真测试平台”，官方称模拟一次极端场景只需30秒，系统每日虚拟测试里程可超过800万公里，大幅提升自动驾驶AI模型训练效率。
全国首例无人驾驶出租车上路 高质量数据成AI落地关键点
在智能驾驶产业蓬勃发展、市场竞争愈发激烈的倒逼下，符合落地需求的高标准数据服务已成为行业头部企业的刚需。针对智能驾驶领域，专精于高质量、高精度、场景化数据服务的云测数据一路高歌猛进，成为国内AI数据标注领域的头部企业。
漫谈自动驾驶之一：发展土壤已经存在，但未来依然道阻且长
车企和投资方用了太多华丽辞藻来描绘那个拥有着自动驾驶的未来：“如果自动驾驶技术成熟，我们可以自主预约一辆没有司机的汽车随时接驾，道路拥堵将会解决，车祸事故将会消失，车辆会成为人们真正的私人空间，人们可以在车里小憩。”
资讯订阅
-
速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
-
汽车行李架如何去毛刺？多款机器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
2022-08-30
-
汽车「内外饰零部件」机器人加工工艺技术方案
2022-08-15
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
天马刘金权：车载显示未来七大趋势
2021-06-30
