无钴电池
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智驾无图真的可以实现吗？
自动驾驶技术的快速发展正加速推动整个汽车行业向智能化、自动化和网联化方向演进，车辆的定位、感知及决策需求也不断提升，为了实现城市复杂路况下的自动驾驶，精准的定位信息成为汽车实现自动驾驶的基本要求。传统
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自动驾驶无图方案真的可行吗？
随着自动驾驶技术的迅猛发展，传统的高精度地图依赖逐渐受到挑战。近年来，越来越多的汽车制造商和技术公司开始探索轻地图甚至无图的自动驾驶解决方案。随着华为宣布全国开启不依赖高精地图的城区高阶智驾，小鹏提出了243城都能开，一众友商也都是开足马力，比学赶帮超
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“无图时代”来临？放弃高精地图真有这么容易?
本文来源：智车科技 近期，关于“高精地图被弃用”的讨论在业界引起了广泛关注。随着理想5.2 Beta AD的测试视频曝
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有图与无图，谁是智驾的终局
作者 | 龚宸芫 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）入华进入倒计时
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被严重错杀了，已经触底了，有望成为历史上最独一无二的全球龙头
这是新能源正前方的第918篇原创文章，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。--
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动力电池迷雾，新一代产品为何总是来迟？
撰文 / 天玑对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。
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L4公司进军辅助驾驶，放话无图也能跑遍中国
作者 | Amy 编辑 | 德新 高阶智能驾驶走向规模量产，高精地图成为关键的门槛之一。今年，多家车企和智驾公司都喊出「不依赖高精地图，快速大规模落地」的口号
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理性回归与多元化落地：自动驾驶公司无惧「过冬」
自动驾驶的「冰与火之歌」最近，熟悉的声音再次响起：自动驾驶的寒冬又来了。背后的最大原因无外乎Mobileye和Argo：前者是背靠英特尔的全球辅助驾驶头部企业，在去年12月时还宣称其IPO估值有望超过
自动驾驶 2022-11-01 -
北京批量投运！首批智蓝氢燃料电池重卡交付市政路桥建材
距京津冀被批准成为全国首批氢燃料电池汽车示范城市群仅仅10个月，第一份氢燃料电池重型卡车批量投放的示范答卷，由两家北京市属企业市政路桥建材集团、福田汽车在全国氢能示范区大兴区率先提交，覆盖加氢、用氢、
智蓝汽车 2022-07-06 -
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优化氢燃料电池汽车的元件选型
在全球范围内，正在对氢能车辆以及使之成为可能的基础设施进行大量投资。为什么？随着汽车制造商寻求提高效率和减少排放，氢燃料电池技术变得越来越具有吸引力。氢燃料电池汽车利用氢气和氧气在燃料电池中发电来驱动电机，从而实现零排放运行、强劲的动力以及重负荷应用所需的扭矩
氢燃料电池汽车 2022-05-12 -
威马EX5解决电池安全
伴随着科技的日趋成熟和政府政策的调整，智能化新能源电动车成为愈来愈多用户的选择。但是，用户对范围依旧很大，充电难找，易坏，电池安全性等问题依旧存在。那麽，想购买新能源车的车主真的只能气馁吗？没有一个怀疑是真正的问题
威马EX5 2021-12-24 -
践行社会责任 骆驼蓄电池甘当环保先锋
在科技、经济日益发达的今天，环境气候问题反而愈发突出。11月10日，《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会（COP26）在英国正式举行，上百个国家政府城市、企业等一同签订《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》
骆驼蓄电池 2021-11-29 -
中国电池产业出海面临2030中考，欧洲汽车普遍要求供应链碳中和
碳中和已经凝聚为全球各大经济体的一致共识，而占据整体碳排放高达四分之一的交通领域，首当其冲就成为“减碳”主战场。一场既有“你追我赶”的激烈竞逐，也有“你侬我侬”协作融合的交通零碳转型，正在全球范围内上演
电池 2021-09-18 -
重磅！新能源市场又迎好消息！昇辉新能源燃料电池发动机即将试产
昇辉新能源有限公司送往国家新能源汽车质量监督检验中心检验的两款燃料电池发动机研发定型产品于近日收到检验报告。国家新能源汽车质量监督检验中心对昇辉新能源送检的两款燃料电池发动机（产品型号分别为SUNFLY NE 70与SUNFLY NE 110）进行了强制性检验
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理想汽车港股上市首日破发，连续五周无中概股登美股
上周（8月9日－8月15日），1家公司在港股上市，4家公司在美股上市。 期间，无公司通过港交所聆讯，但有2家公司开启招股。 排队方面，上周，无公司向美国证监会递表，4家公司向港交所递表。以下为全名单： 本周，预计有1家公司在港股上市，无中概股在美股上市
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无雷达版特斯拉Model 3重获美国最高安全评级
车智全球汽车科技快讯【20210630】摘要无雷达版特斯拉Model 3重获IIHS最高安全评级经纬恒润申请科创板上市已获受理，拟募资50亿元驭势科技和奇辉机器人发布多行业智慧物流整体解决方案滴滴美股
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比亚迪旗下纯电车型将全系搭载刀片电池多久才能实现？
4月7日，比亚迪举行了线上发布会，宣布了四款电动车型，其中升级款两款唐EV和e2，还有秦Plus和宋Plus，四款车覆盖10－30万左右价格区间。ps：价格单位为万元，车型为纯电车型王传福表示，比亚迪旗下纯电车型将全系搭载刀片电池
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到2030年，大众汽车将为欧洲带来240千兆瓦时的电池产能
曝荣耀Magic折叠屏旗舰暂定年中发布；散户成为一季度比特币暴涨的主要推手。1、特斯拉CEO马斯克将公司职位头衔改为“技术之王”在特斯拉在提交给美国证券交易委员会（SEC）的8－K文件中称，公司CEO
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雷克萨斯加价为何有恃无恐？
雷克萨斯是日本丰田集团旗下一家豪华汽车品牌，这是一款傲视当代车坛的汽车品牌。它自创立来销量连续暴增，一度超过许多历史悠久的驰名品牌，虽然其品牌力度逊色于那些驰名品牌，但是雷克萨斯汽车的质量和产品力是完全不会差的，这就造就了雷克萨斯的销量神话
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互联网大厂们的造车梦，还有无实现的可能性？
互联网企业造车的造车热潮正在不断膨胀。2021年，跨界造车的热潮被推上了高点。这场热潮之中，各大互联网大厂纷纷较起劲，妄图在这一块大蛋糕之中分得一杯羹。苹果投资起亚下场造车；百度成立新能源汽车公司；腾
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斯图加特方面传出预警讯号：孚能科技第一批电池样本是“灾难性的”
导语：斯图加特方面传出预警讯号：孚能科技第一批电池样本是“灾难性的”。记者：芦苇出品：电动势不到一年前，戴姆勒的开发主管Markus Schafer（55岁）称“促进了孚能科技工厂的推动”。就在202
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丰田Q3净利润逆势增长 短期内无芯片短缺之忧
全球汽车快讯 据外媒报道,在经历了新冠疫情的冲击后,丰田汽车实现了强势复苏,公司宣称其2020财年第三财季(2020．10．1-2020．12．31)的营业利润从前一年同期的6400．97亿日元(约合395．26亿元)同比增长至9879亿日元(约合610．02亿元)
丰田芯片 2021-02-14 -
2021年第1批推荐目录专用车：比亚迪电池/电机均进前2名
近日，工信部发2021年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，作为新年第一批，也是补贴新政策发布，明确今年补贴技术要求不变后的前两批目录，本批车型数量大幅减少，一共只有115款新能源车型，其中包括57款专用车
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比亚迪大量输出底盘，为电池电机外供铺路
电车汇消息：2020年工信部共计发布了13批次的新能源汽车推荐目录，全年新上目录的专用车产品共有1462款，要说新能源专用车推荐目录最大的变化，那就是过去一年环卫产品数量明显增多了。除此之外，在新能源专用车底盘领域，企业配套情况也有了新的变化
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汽车电池行业要变天？蔚来固态电池起底
1月9日，蔚来举办的“2020 NIO Day”上，蔚来接连放了几个大招，除了推出首款轿车ET7、发布蔚来自动驾驶NAD系统之外，蔚来还发布了首款150kWh固态电池。此消息一出，汽车圈内的不少车迷朋
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华为智能汽车部件想采用三元锂电池作为技术方向
电车汇消息：日前，据《科创板日报》报道，华为智能汽车部件已明确采用三元锂电池作为智能汽车的新能源技术方向，但目前尚不清楚其正极材料中镍钴铝或镍钴锰的配比比例数据。在今年北京车展上，华为智能电动、智能座
华为 2020-12-03 -
在电池市场，中国企业蓄力赶超韩国企业
在过去数年中国的动力电池企业宁德时代曾长期居于全球动力电池市场第一名，但是今年上半年由于韩国企业LG化学夺得了特斯拉上海工厂的订单，LG化学由此一举提升四个名次超越宁德时代，不过随着采用宁德时代磷酸铁锂电池的model3的上市，宁德时代正迅速迎头赶上
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电池问题或让宝马iX3的前景蒙上一层阴影
电动化的浪潮之下，世界领先的豪华汽车制造商——宝马集团，正在加速转型。按照规划，2023年前，宝马将向市场提供25款电动车，其中一半为纯电动车型；到2030年，宝马将完成向全球客户累计交付700万辆电动车的目标
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奥迪e-tron GT、百度自动驾驶、现代XCIENT燃料电池
奔驰将基于定制开发的架构，在豪华和行政级市场推出新一代电动汽车，该架构在各个方面均可扩展，可在各种车型系列中使用。轴距和履带以及所有其他系统组件，尤其是电池，由于采用模块化设计，因此可变性好。奔驰对车辆概念进行了优化，以满足面向未来的电池电动模型系列的所有需求
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9月MPV销量排行榜：五菱宏光夺冠无悬念，别克GL8月销破2万
随着二胎政策的开放，现在越来越多的消费者选择大空间的MPV车型。而且近年来，MPV车型不管是在外观、配置还是价格方面都越来越满足消费者的生活需求。日前，9月份MPV的销量排行榜新鲜出炉，接下来就为大家盘点一下销量前三甲，看看你想买的车型有没有在里面
五菱宏光 2020-10-17 -
比亚迪将新建8条刀片电池产线提高产能，加快新车交付进度
近日，比亚迪已决定今年年底前，在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线，实现20GWh以上的年产能目标。
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国产特斯拉将弃用松下电池，惠及范围包括国产厂商
7月24日，今年的成都车展上，特斯拉中国的官方人员曾提到了国产版特斯拉的电池选择话题，官方人员表示，目前的特斯拉国产车型供应体系已经完全与松下电池解约了，换句话说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池了
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2020这半年 | 时无重至，华不在阳
今年上半年,德系份额高达26．8%,日系也有24．1%,两者之和超过50%。未来的车市竞争,将围绕德系与日系展开,至于其他车系,更多的是以看客的心态在一旁“指点江山”。“这是最好的时代,这是最坏的时代……这是希望之春
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半年召回13次，被宠坏的奔驰真的有恃无恐？
一想到奔驰,中国消费者的第一反应往往是贴上豪车标签,如今,奔驰已然成为与日俱增的中产阶层标配。但你是否想象过,曾经无数人向往的豪车,也可能成为中看不中用的“面子货”。近日 ,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划
奔驰 2020-07-02 -
众泰汽车至暗时刻：去年预计亏损超百亿 在部分地区无车可卖
借壳上市三年之后，众泰汽车（000980）迎来了至暗时刻。与2018年盈利8亿元相比，该公司2019年预计至少亏损108亿元。
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