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真的要“凉”!这些车企1-5月销量跌幅超90%

2020-06-17 08:36
AutoMan
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今年前五个月,北汽银翔、东风裕隆、力帆汽车、众泰汽车、比速汽车、猎豹汽车、华泰汽车等销量跌幅均超过了90%,面临极大的退市风险。

中国汽车市场五月销量回暖为行业带来一丝曙光,但对于弱势品牌而言,此前一系列的市场压力已经让他们喘不过气来,尽管行业正逐步复苏,但新一轮的淘汰在所难免。

中国汽车工业协会数据显示,5月,我国汽车产销量分别达到218.7万辆和219.4万辆,环比分别增长4%和5.9%,同比增长18.2%和14.5%。其中,乘用车销售情况继续呈现好转,环比保持增长,同比结束下降。但1-5月,汽车产销778.7万辆和795.7万辆,同比下降24.1%和22.6%。

统计数据显示,今年1-5月,北汽银翔、东风裕隆、力帆汽车、众泰汽车、比速汽车、猎豹汽车、华泰汽车等弱势车企销量跌幅甚至超过了90%,远远落后于行业平均22%的跌幅。在强者愈强,弱者淘汰的市场环境下,这些车企皆有极大的退市风险。

众泰汽车

众泰汽车已经连续多月未公布产销数据了。有未经官方确认的数据显示,其1-5月销量为3573辆,同比下滑96.0%。

但可以确认的是,“皮尺部”众泰汽车在2019年巨亏92.94亿元之后,2020年已难以为继。众泰汽车一季报显示,其营业收入下滑幅度为94.71%,归属上市公司股东的净利润跌幅更是高达494.1%。

由于资金问题经营困难,众泰国六车型无法适配,导致众泰的生产几乎陷入停滞。众泰汽车湖南基地已决定停产至明年6月底,员工集体放假一年,同时众泰方面也鼓励员工主动离职,并给予一定的离职补偿。

另据天眼查数据显示,因买卖合同纠纷,众泰汽车股份有限公司董事长金浙勇已被限制高消费。相关信息显示,众泰汽车仅今年4月就有10个开庭公告信息,主要以买卖合同纠纷和广告合同纠纷。

山寨难以为继,“保时泰”终究到了说再见的时候。 

力帆汽车

力帆汽车产销快报显示,其5月销量为322辆,同比跌幅为68.56%;1-5月累计销量为887辆,同比跌幅高达95.49%。

自2019年7月至今,力帆股份涉及的诉讼仲裁案件就多达10起,涉及金额超过30亿元。而据力帆股份2020年一季报显示,一季度力帆营收5.64亿元,同比下滑74.88%,归属于上市公司股东净利润亏损1.97亿元,同比下降103%。母公司总负债为87.69亿元,其中流动负债76.64亿元,而其期末现金及现金等价物余额只有36.5万元。

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