奥迪A3 e-Tron二合一电控系统分析
2019-05-10 15:19
新能源电动汽车
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电控控制板上主要器件为：1片Altera的MAXII系列的CPLD芯片，1片旋变解码芯片，1片英飞凌的TriCore AURIX 32位DSP芯片，1片BOSCH的电源管理芯片，宝马I3上也使用的BOSCH的电源管理芯片，看不到这里的型号，不知道是否为同一颗芯片，1个变压器和2个连接器等，其中PCB位6层板，材质FR4。
图33电控控制板
电控驱动板上主要器件为：1片12位的AD转换芯片，3片双通道的IGBT门极驱动芯片，1个560V可恢复保险丝，2片4通道数字隔离芯片和50PIN连接器等，其中PCB位6层板，材质FR4。
图34电控驱动板
IGBT包括一个BOSCH的600V／300A半桥IGBT，4个针形模块连接器和9个对外接口。
图35 IGBT模块
图36 IGBT模块拆解
电控电感器和母线电容总成包括1个EPCOS的母线电容、1个圆形电感器和3个开口磁环，其中母线电容为定制薄膜电容，三相输出铜排都装有磁环，电容的两个固定脚设计有接地铜片。
图37电感器和母线电容总成
内部有一个电感器，暂时没有找到其安装位置。
图38电感器
母线电容器进行拆解，外壳为注塑模型，材质为PPS＋GF＋MD，母线电容内部为聚丙烯薄膜。
图39母线电容去外壳后
图40母线电容材质
图41母线电容壳体
图42磁环
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