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丰田Prius逆变器拆解分析

三个冷却配件安装在上、下壳体上。配件是一对防压套管 (用于连接螺纹紧固件) 材质为玻璃纤维增强尼龙,用O型圈进行防水。其中一个配件是连接到车辆冷却系统的接口。另一配件从一个面到IGBT冷却系统,从上壳体内的IGBT冷却器系统到下壳体,用于冷却DC/DC降压转换器电子产品。

图12安装在机壳上的冷却配件

图13-1IGBT冷却接口

图14-2DCDC冷却接口

图15-3IGBT到车辆冷却系统接口

在底部外壳上设计有一对支架总成,用于将逆变器安装到车辆上。每个支架总成由支架、接地带和安装衬套组成。托架是钢制的。托架总成通过安装衬套用螺纹紧固件固定在较低的外壳上。

图16支架总成

丰田DC/DC总成由五部分组成,包括:内部壳体、母线、印刷电路板组件(PCBA)、电感器以及线束(布线)。一拆解可以看到内部壳体附加的各种部件。母线包括冲压的金属接线端子,提供模块内部设备之间的电气连接。PCBA组包含与DC/DC转换器相关联的所有印刷电路板。电感器组包括与DC/DC转换器相关联的附加电子组件。线束包括连接转换器中各个组件的所有内部布线组件。高压直流输入在左边,12伏直流输出在右边。

图17DCDC总成

图18DCDC总成安装在壳体内

DCDC内部壳体总成

DCDC内部壳体总成由一个压铸铝冷却板组成。冷却板的材料为铝A380。铸造后的零件经过修整、加工、去毛刺和清洗。该部件的底部表面是冷却水道,顶部表面安装电气元件。该部件与附在底部外壳上的电路板一起紧固。在底部外壳和冷却板之间放置橡胶垫片,以确保两者之间有足够的密封。

图19DCDC内部壳体正面

图20DCDC内部壳体反面

DCDC母线总成

DCDC母线总成由两个母线连接器组件组成。两个母线连接器都是插入注塑成型的。该总成由冲压镀镍铜端子、螺母和垫片组成。塑料模具材料为玻璃填充聚对苯二甲酸丁二酯。一个组件接收高压DC,另一个组件从DCDC转换器输出12VDC。两个连接器都用螺纹紧固件固定在DCDC冷却剂板上。

图21DCDC母线总成

图22DCDC母线组件安装示意


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